Neubauten fr die Route Rostock-Gedser
Hannover, 26.03.2010 (SL)
Im Jahr 2012 wird Scandlines auf der Linie Rostock-Gedser zwei neue Fhren in Betrieb nehmen und dadurch die Kapazitt verdoppeln. Die neuen Fhren werden auf der Volkswerft Stralsund gebaut und haben eine Kapazitt fr 460 Pkw oder 90 Lkw. Die Kapazitt fr die Personenbefrderung steigt von heute 1.000 auf 1.500. "Wir glauben fest an die Strkung der Verbindung zwischen Berlin und Kopenhagen. Sie bietet eine direkte Anbindung, die fr unsere Kunden hinsichtlich Zeit und Energieverbrauch attraktiv ist.

Daher werden wir unser Mglichstes tun, um die Linie Rostock-Gedser zu einer effizienten Verkehrsverbindung zu machen, bevor die Fehmarn-Belt-Brcke fertig gestellt ist. Unser Unternehmen freut sich darauf, zum ersten Mal seit 1997 Neubauten auf einer unserer Strecken einzufhren", erklrte COO John Steen Mikkelsen. Die zwei neuen Fhrschiffe und die geplante Erweiterung der Hafenanlagen stellen eine Investition in Hhe von insgesamt 230 Mio. EUR dar. Die neuen Schiffe werden die 1980 gebauten Fhren "Kronprins Frederik" und "Prins Joachim" ersetzen.

Die Neubauten werden mit ihren Maen den Hafen von Gedser optimal nutzen. Die Rmpfe der Fhren sind genau an die Mae der Durchfahrt sowie die Tiefenverhltnisse in den Hfen und der offenen See angepasst. Der Treibstoffverbrauch und die Emissionen werden so weit wie mglich reduziert - zum Vorteil fr die wirtschaftliche Effizienz und die Umwelt. Das Antriebssystem der Schiffe ermglicht die Nutzung von Flssiggas als Treibstoff.

Optimale Logistik an Land ist ein wesentlicher Erfolgsfaktor fr das Projekt. Aus- und Einschiffen werden trotz der Verdoppelung der Kapazitt nur hchstens 15 Minuten dauern. Geplant sind daher auch in Rostock und Gedser neue Kaianlagen mit Rampen.

Daten:
Lnge 169 Meter
Breite 24,80 Meter
Tiefgang 5,50 Meter
Passagiere 1500
PKW 460 oder 90 LKW
Geschwindigkeit: 20,5 Knoten
Leistung 15.500 kw