Stena lst alte Fhren auf der Route ab
Hannover, 09.03.2010 (SL)
Stena Line, eines der grten Fhrunternehmen weltweit, fhrt in diesem Jahr das grte Investitionsprogramm seiner Unternehmensgeschichte durch. Vom Schiffswechsel profitiert insbesondere die Linie Kiel - Gteborg: Im September wird dort die neue Stena Germanica in Dienst genommen. Anfang 2011 wird das Schwesterschiff Stena Scandinavica durch ein moderneres abgelst. Beide sind derzeit als grte Kombicarrier der Welt auf der Linie Hoek van Holland - Harwich unterwegs und werden dort durch noch grere 'Superferries' ersetzt.

Insgesamt etwa 500 Millionen Euro gibt das schwedische Familienunternehmen fr zwei neue Schiffe und vier Umbauten aus und setzt damit neue Mastbe im Fhrverkehr. 'Mit den neuen Fhren erfolgt eine umfassende Modernisierung der Linie' freut sich Claes Berglund, Routendirektor der Linie Kiel - Gteborg. 'Die Fhren sind fr die Zukunft gebaut und bieten hohen Komfort an Bord, unter anderem ein breites Angebot attraktiver Restaurants und einzigartiger Kabinen mit Hotelstandard.'

Die 'neuen' Stena Germanica und Stena Scandinavica wurden 2001 bzw. 2003 gebaut und 2007 fr insgesamt etwa 90 Millionen Euro verlngert und umgebaut. Sie sind derzeit die weltweit grten Fhren im Linienverkehr. Mit einer Lnge von 240 Metern sind die neuen Schiffe um 62 Meter lnger als die jetzigen mit 175 Metern. Die Lade-Kapazitt ist mit 4.100 Frachtmetern etwa zweieinhalb Mal so hoch. Die Vernderung beinhaltet auch, dass die vier Fhren, die heute von Kiel und Travemnde nach Gteborg verkehren, durch die zwei neuen ersetzt und zuknftig von Kiel aus gesteuert werden.

Passend zur Inbetriebnahme der Stena Germanica im Herbst wird auch das neue Schweden-Terminal in Kiel erffnet. 'Es ist groartig, dass wir unseren Kunden nicht nur neue Fhren, sondern auch ein supermodernes Terminal bieten knnen, das wir zusammen mit dem Seehafen Kiel entwickelt haben', fhrt Berglund aus. Am Standort Kiel wird so ein neues Konzept fr einen schnellen und fortschrittlichen, IT-gesttzten Fracht-Umschlag umgesetzt, das zustzlich ein umweltfreundliches Eisenbahnangebot fr Trailer und Container beinhaltet. Die Nachtfahrten mit der Fhre schaffen adquate Ruhezeiten fr LKW-Fahrer und sorgen fr mehr Sicherheit auf den Straen.

Im Hafen von Gteborg werden ebenfalls Anpassungen am Kai vorgenommen. Die derzeit unter dem Namen Stena Germanica und Stena Scandinavica eingesetzten Fhren werden nach ihrem Umbau die Linie Karlskrona - Gdynia bedienen.